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坎巴拉太空計(jì)劃采礦車組裝攻略及采礦過程詳解

來源:樂游整理 日期:2013/9/10 11:15:46 作者:樂游
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[樂游網(wǎng)導(dǎo)讀]在坎巴拉太空計(jì)劃里面,玩家可以通過各種零部件制作自己想要的載具,然后通過技術(shù)調(diào)整讓他們升空就如宇宙。

在坎巴拉太空計(jì)劃里面,玩家可以通過各種零部件制作自己想要的載具,然后通過技術(shù)調(diào)整讓他們升空就如宇宙,這也是宇宙探險(xiǎn)的第一部,另外也可以通過各種mod實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展功能。

采礦車組裝攻略及采礦過程詳解

首先是礦車的組裝

我們需要一個(gè)轉(zhuǎn)換單元

這里我選了KE-C090中型轉(zhuǎn)換單元

如圖,旁邊其實(shí)還有個(gè)大型的,兩者效率不同,總之必須要有至少一個(gè)轉(zhuǎn)換單元

特別注意!這個(gè)轉(zhuǎn)換單元必須與油罐直接連接,否則轉(zhuǎn)換后的油料無法注入!

而與礦罐子還有MO氣罐子什么的不需要直接連接,請注意小車的布局,幾個(gè)罐子的位置

這個(gè)就是礦罐子了

選用的KE-TL10,總之就是一個(gè)2000容量的

旁邊有很多其他的罐子,喜歡的選一個(gè)吧

接著我們要一個(gè)鉆頭

這里選用了KE-X130,旁邊有一個(gè)大型的,兩者也只是效率和外形區(qū)別

他們負(fù)責(zé)挖礦,挖到的礦會(huì)存入礦罐子

這幾個(gè)鉆頭必須與地面有一定高度,否則無法采集

別看我這里是直接接在礦罐子上的,其實(shí)后面我加了一個(gè)小架子,提高了鉆頭的高度!

然后,在采礦mod里,只剩下一個(gè)發(fā)電機(jī)和探測設(shè)備沒有介紹了

發(fā)電機(jī)我的評價(jià)就是——沒有用,無視他吧

小車的輪胎就各自愛好組裝吧,總之一體化的采礦車必須要有

1:電源——我放了2個(gè)KOSMOS包里的電池板,總之大概夠用了,電池什么的沒什么必要裝

2:鉆頭

3:轉(zhuǎn)換單元

4:礦罐子,燃料,mo氣罐子

最后我在小車上放了4個(gè)KAS的管線,這個(gè)也是一個(gè)很重要的東西,加油就得靠他了

成品就是這東西,然后我們開始介紹如何把這東西搬到月2

往外星投送物品,在設(shè)計(jì)上講究一個(gè)

“逆向”設(shè)計(jì)

比如,我們過程的最后一步是把小車從月球軌道投送到地面

那么我們就要先設(shè)計(jì)這一步驟需要用到的東西

我弄了4個(gè)50KN的小發(fā),加上一些控制單元什么的,組成一個(gè)軌道運(yùn)輸船

而且這運(yùn)輸船運(yùn)完東西后可以回到軌道,再運(yùn)其他東西

這里要注意!

可以看到我4個(gè)噴口用工字鋼架到了很遠(yuǎn)的邊緣

這是因?yàn)椋绻?個(gè)噴口下面被運(yùn)載的東西擋住了,這個(gè)噴口會(huì)被判定作廢

于是飛船無限自旋,或者干脆4個(gè)噴口都作廢

在運(yùn)輸船4個(gè)噴口附近設(shè)計(jì)起落架,在這里設(shè)起落架可以提高降落的穩(wěn)定性

并且用工字鋼使得起落架盡量靠下面的位置

在運(yùn)輸船上部,設(shè)計(jì)一個(gè)探測衛(wèi)星

這個(gè)東西就是探測器了,用來探測礦的位置和量

我的建議是只用這個(gè)KE-S210型,工作高度最高250KM,電耗比較少,2個(gè)核電足夠支持

旁邊有個(gè)大型的,感覺上除了電耗高點(diǎn),探測距離遠(yuǎn)一點(diǎn),就沒區(qū)別了

由于軌道高度越低,衛(wèi)星運(yùn)行越快,所以250KM的反而效率更高點(diǎn)

這個(gè)衛(wèi)星在到達(dá)minmus的軌道后單獨(dú)分離出來探測

接著,我們就需要考慮,如何將這些東西,從坎星軌道投送到月2軌道并入軌

我的經(jīng)驗(yàn)是大約需要1400的DV

由于上面已經(jīng)有動(dòng)力,所以單獨(dú)加上一個(gè)720的罐子提供油料,大概就夠了

最后就是如何把這東西送到坎星軌道,復(fù)雜的也不太想弄,橙罐一綁,走你~

入軌階段消耗有點(diǎn)大,中途我手動(dòng)轉(zhuǎn)移了一些白罐的燃料,總之剩下的也差不多足夠了

前幾期去月2,我都是先修傾角,然后再飛,這個(gè)主要是由于燃料足夠

這次燃料沒提供那么多,所以采取找窗口,不修傾角而直飛,消耗934dv

左邊的信息可以看到,當(dāng)前傾角是0

花費(fèi)200多,進(jìn)入MINMUS軌道,入軌后,放出探測器

赤道轉(zhuǎn)了幾圈后,進(jìn)入極地軌道掃描

這個(gè)探測器沒有裝MJ,所以軌道信息就看不到了,總之這是一個(gè)90傾角的極軌

幾乎把minmus掃了個(gè)遍,還是沒有在冰面上找到礦點(diǎn),只好選了個(gè)赤道上的地方降落

這里說一點(diǎn)掃描的意思

綠的為礦點(diǎn),數(shù)字表示有多少礦,綠色越深礦越多,而且每一片區(qū)域,礦是統(tǒng)一計(jì)算的

兩段降落法,把降落目標(biāo)定在一個(gè)山谷,山谷谷底應(yīng)該會(huì)有一個(gè)平地

意料中的很平整,放下礦車后,把運(yùn)輸船送回25KM軌道

喜聞樂見地采礦,礦罐逐漸裝滿,點(diǎn)轉(zhuǎn)換單元的話可以選擇轉(zhuǎn)換成哪幾種資源

小車這時(shí)候一定要?jiǎng)x住哈,到處跑就不好了

設(shè)計(jì)一個(gè)生活艙,一個(gè)月球車

這里生活艙是倒裝的,為了在軌道上與運(yùn)輸船對接時(shí)方便

你有N種辦法把這貨送到坎星軌道,我在倉庫里找到一堆v587的東西,然后就綁上了

入軌后打開電池板,然后同樣的找個(gè)窗口直飛月2

在月球軌道上,與運(yùn)輸船對接,生活艙掛在下面,小車反扣在上面

兩段降落,大家應(yīng)該很熟了

這里我要介紹,精密降落

目的是盡量與目標(biāo)接近的降落方法

前半部分是一樣的,但第二段的時(shí)候,不把水平速度減到0,要留足夠的量

然后把礦車設(shè)為目標(biāo),就是對接時(shí)會(huì)用到的那種

然后我們就要熟練地應(yīng)用對接時(shí)會(huì)用到的知識(shí)了,總之類似于反向操作

由于我們還有水平速度,目標(biāo)會(huì)逐漸地改變

等他到達(dá)陀螺儀的頂部時(shí),我們消除水平速度,這樣目標(biāo)就會(huì)在我們正下方

多次使用會(huì)熟練,注意這里黃X 紫X的位置

我們的頂點(diǎn)會(huì)向黃X的位置移動(dòng),于是會(huì)逐漸靠近紫X

等頂點(diǎn)和紫X重合,就消除水平速度,于是黃X也會(huì)與頂點(diǎn)重合

最后降落,偏差41M

喜歡手動(dòng)降落的可以這樣弄

喜歡自動(dòng)的還是MJ吧,那精度是對接級別的,落下去甚至能和礦車直接對接上

礦車有輪子,可以開過來,然后放下生活艙,小車也可以從運(yùn)輸船上面自己翻滾下來

至于翻下來如果翻了,我相信你們有各種辦法來處理,我這里用了最直接的,安裝RCS

這里本來打算演示如何用kas加油,但接連出了一個(gè)BUG,一個(gè)尷尬事件,如圖

首先,如果把管子帶接口拉了出來,然后F5 F9的話,線與接口會(huì)斷開

然后,恩,這個(gè)接口就廢了,看地上有個(gè)接口

接著,由于接口是模仿的對接,2個(gè)東西會(huì)成為一個(gè)整體

然后——?jiǎng)恿枯啎?huì)把他弄成這樣,以保證方向性,總之就是個(gè)悲劇,哪怕我把所有動(dòng)量輪都關(guān)掉還是會(huì)這樣,感覺不可思議

所以,我就不用這個(gè)運(yùn)輸船來演示如何補(bǔ)給燃料了,等會(huì)再說

KAS加油是這樣的

用小綠人,通過一個(gè)插槽一個(gè)接口,與目標(biāo)連接起來

插槽有可移動(dòng)和不可移動(dòng)的,我事先裝了2個(gè)可移動(dòng)式的

然后2個(gè)東西就成了一個(gè)整體,如同對接好了一樣

所以你可以在2個(gè)油罐中轉(zhuǎn)移燃料,氣體也一樣

不過氣體你懂的,可以在整個(gè)整體中自由轉(zhuǎn)移,所以我們只要打開轉(zhuǎn)換就可以了

天空一聲巨響,油泵閃亮登場!

你們一定注意到了上面有個(gè)圖標(biāo),這就是TAC(TacFuelBalancer),俗稱油泵

點(diǎn)開他會(huì)有以下圖標(biāo),然后你對任何罐子什么的可以進(jìn)行指令

什么轉(zhuǎn)入啊,轉(zhuǎn)出啊,鎖定啊,排空啊,等等……隨便操作幾次就懂了

用這個(gè)東西的話,比較方便地轉(zhuǎn)移油料,特別是采礦轉(zhuǎn)換的時(shí)候,油料不能自動(dòng)轉(zhuǎn)移

把小綠人丟在minmus,他要是想回去怎么辦?

雖然我的月球車有600DV,足夠入軌與運(yùn)輸船對接

然后由運(yùn)輸船轉(zhuǎn)運(yùn)到坎星軌道,與空間站對接,最后返回

但!這TMD也太復(fù)雜了吧?

于是,坎星空間站上的一架無人機(jī)離港,內(nèi)有DV 2180,足夠月2往返

這個(gè)空間站就是第3期的時(shí)候我建好的那個(gè),換個(gè)角度感覺更v587了

不修軌直飛月2

雖然只消耗900DV,但這是由于空間站處于100KM的軌道上造成的

而開始我們飛是從75KM開始

重復(fù)前面提到的精密降落,這里感覺差不多了就沒再修了,沒怎么認(rèn)真去弄

這里是前面幾期都有提到的飛機(jī)在真空球的降落法

其中又有點(diǎn)區(qū)別

在月1,引力較大,要用主引擎,消除垂直速度,得到水平速度的辦法來降落

而月2,我們就呵呵了,這貨的引力就是個(gè)悲劇,我們完全可以早早打平,然后RCS解決問題

飛機(jī)用了B9組件,總之意思到了就行,偏差比較大,這是由于水平速度沒有修好的原因

不過無所謂了

開到礦車旁邊加油

這里一定一定!要把所有能關(guān)的動(dòng)量輪都關(guān)了,不然又會(huì)重復(fù)開始的悲劇

這里用TAC的轉(zhuǎn)油,所以礦車那一直是空的,不要奇怪

最后的基地全家福

礦車正在采礦,煙霧繚繞

探險(xiǎn)用小車,返回用空天飛機(jī),還有生活艙圍成一圈

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