跑跑卡丁車五星級地圖的出現可以說給喜歡挑戰高難度的玩家一個驚喜，每一種地圖都有著獨特的跑法，想要掌握不是一件容易的事情，下面就為玩家帶來五星級地圖跑法技巧，讓你對地圖有著全新的了解。

跑跑卡丁車里什么樣的圖才能被冠以五星難度?！跑跑卡丁車；跑跑卡丁車賽道；跑跑卡丁車攻略！跑跑卡丁車一路走來至今五年，沒見到一張五星地圖，不知開發團隊心中的五星級究竟是什么難度？ 

現在，就我分析目前所有四星的難度，來推斷一下“五星級難度”應當具備的必備要素，也算是基礎 

1、賽道兩側懸空，無保護性 

也就是說，賽道的兩側是不應該有柵欄的。到目前為止，我們玩過的所有地圖幾乎全部是被包圍起來的，也就是說我們最多就是撞一幢，然后調整一下車身就能回到原來的道路上。 所以，我想五星級地圖，首先必須具備的基礎就是賽道不能具有“保護性”。 其實，目前的賽道中，部分四星、三星圖中有懸空的部分： 

冰山機場跳躍中段（雖然沒有保護欄，但沒什么難度，要掉下去很難）、礦山曲折滑坡（最長那個直道過后的第二個U彎，是沒有柵欄保護的，速度太快不及時漂移的話，就容易掉到水池里）、礦山盤旋電車軌道（那個傳送帶捷徑，但是一旦上去了就沒什么難度了）、海盜峭壁瞭望塔（那個懸崖，很有意思的是這個懸崖你掉下去了都還可以爬上來，）、森林崎嶇下山道（中段有幾個連續彎道是沒有柵欄保護的，還是比較難） 

由此看來，一張五星級的地圖，全程或者90%以上都應該兩側懸空，這樣，更能考驗車手的心理素質和入彎把握，一部留神，對不起，掉下去 

2、急彎出現的難以預料性 

我們目前99%地圖中，不管你怎么跑，你基本都能看到下一個彎道，就算很急，你也能準確、輕松地入彎。所以，五星級別的地圖，應當具備大量不可預見的急彎。 何謂不可預見？不是說這些彎道是隨機出現的，而是在你加速行駛時，你很難把握精確的入彎位置。

舉個例子：童話彩虹之門365度大回旋。如果在S3，你的后追車速達到了300左右，對于一些不熟練的同學來說，很難做到最佳化漂過大回旋盡頭那個U彎，因為你幾乎看不到前面的路。 所以五星級地圖中應該多一些類似這種不可準確預見的急彎，確切說來，需要車手自己計算時間或者自己找感覺，而且兩側不能有標志性物體提醒你什么時候可以漂移了，在童話彩虹之門里面，你看到右上角有個房子，基本就可以準備漂移了 

3、捷徑具備必選性 

既然都必須選擇這條捷徑了，為什么還叫“捷徑”呢？ 其實，當然不能叫捷徑了，但若，我們把普通地圖中的捷徑，變為必選之路，那難度是否增大呢？ 試想： 

礦山盤旋電車軌道、冰山破碎雪原你必須準確漂移到那個大直道上，前者是個傳送帶，后者是個冰坡； 礦山曲折滑坡最后那兩條傳送帶，你必須先通過漂移到右邊那條，然后跳到左邊那條（如果真這樣設計的話，那就是封死左邊的入口，同時堵死右邊的出口）； 

大城堡秘密地下室你必須選擇酒窖里面那條難走的小道 我想，五星級地圖，應當變捷徑為正常賽道，不成功，便成仁 

4、跳坡漂移后，賽道變窄或者多一些洞口 

可能比較難想象，其實就是工廠五區最后那個跳坡后的門、礦山曲折滑坡跳坡漂移進入那個山洞捷徑里 

5、跳坡漂移后，賽道多為S彎 

其實這種彎道在海盜寶藏迷宮里出現過，就是海盜藏寶的最后一個跳坡，過去后需要立即拉回車頭，否則就碰壁了 現在，我列出了我腦海里五星圖的基本框架了，大家可以想想一下： 兩邊是大海，賽道崎嶇詭譎，經常需要跳坡漂移到旁邊的小道上或者山洞里，然后，跑著跑著就是個過山車的軌道，出口還是超級難的連續彎甚至是跳坡彎！