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《極品飛車15：變速2》由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作開發(fā)，該作提供比1代更加增強(qiáng)的畫質(zhì)，而且還會(huì)采用改進(jìn)后的物理引擎。

Nilsson表示，《變速2》的目標(biāo)不是更多賽車，而是所謂的“車手大戰(zhàn)”，比如以150英里的時(shí)速?zèng)_向某個(gè)角落，所以第一代的畫質(zhì)將被提升到更高級(jí)別。《極品飛車：變速2》將在2011年第二季度迅速面世，是好是壞只能等到屆時(shí)評(píng)判了。

　《極品飛車15：變速2》瞄準(zhǔn)的是競(jìng)速擬真游戲市場(chǎng)，前作花了很大力氣來呈現(xiàn)激烈的沖撞及光線化的速度感，本作自然也不會(huì)例外，已有記者應(yīng)EA之邀前往某個(gè)媒體見面會(huì)試玩了該作。

　　記者試用了諸多參賽車輛，從街頭常客保時(shí)捷卡宴到競(jìng)速向的GTR應(yīng)有盡有，這些車在游戲里得到了同一待遇：顛簸在解體的邊緣。駕駛者需掌握它們的秉性，知道何時(shí)該用輕柔的動(dòng)作矯正車頭指向而不是猛打方向，要有足夠的耐心等待車輛自然回穩(wěn)。

　　《極品飛車15：變速2》還將繼續(xù)沿用前作的頭盔視角，且加入了頭盔的開口邊框以提供基本的指向參照。此外還設(shè)計(jì)了某些頭部自然動(dòng)作——比如環(huán)顧左右，急剎點(diǎn)頭等，這些動(dòng)作與游戲的動(dòng)態(tài)模糊特效結(jié)合起來將賦予玩家更強(qiáng)的賽道臨場(chǎng)感。

　　記者指出該視角也存在一些不盡人意之處，開發(fā)者辯解說該作試玩版并不代表最終定案，新穎的頭盔視角和游戲內(nèi)置的夜間比賽模式會(huì)為玩家?guī)�來更新奇的游戲體驗(yàn)。